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不由得使人想起那个段子：一群集资诈骗的受害者被拉进一个维权群里，群主说我们集资请律师，告死那个跑路的坏蛋。大家把律师费一交，群主立马把群解散了。与遭受二次伤害的ofo用户相比，能想到假装“歪果仁”退押金的人显然是自力更生、煞费苦心的典范。不过，“第一个吃螃蟹的人” 吃饱了，接下来这套路恐怕就要失效了，其他人恐怕还得另辟蹊径。

这份报告的初衷是分析研究美国政府应该如何管理与来自中国的产品和服务有关的风险，以及中国企业在其ICT供应链中的参与程度。但选择在这个敏感节点发布并明确点名，令名单上的公司不寒而栗。《美国ICT供应链风险报告》称，京东方和冠捷科技为美国戴尔公司提供显示屏；联想集团和华为公司为美国公司提供各种硬件产品，有“网络间谍”风险。

对于长期借款的抵押：所以，几乎为了融资抵押了能抵押的资产，而融资就是为了还债；能用的，能借的钱，也有花在了主业上。想想挺悲壮的，有没有？民营企业借点钱，要押上全部家当。还是国企好啊。5最后说点什么江湖上，曾传说资本市场几大未解之迷，恒大借了多少钱？万达还能撑多久？海航要借多少钱？绿地是谁的？明天系还有多少壳，广汇的字画值多少钱？中民投的注册资本什么时候到位？泛海的地要捂到什么时候，中钢还是延期几次？山水到底是谁的？万科是民营还是国营？安邦的钱是从哪里来的？

《每日经济新闻》记者注意到，关于罢免总经理陈建飞一事，公司回复和陈建飞说法出现了明显不一致的情况。董事长离境未归针对公司董事长赵春霞自2018年8月15日至今，始终不赴浙江省证监局约谈的问题，*ST步森表示，经向赵春霞询问，其由于身体健康原因目前正在境外接受治疗，未能亲自到证监局参与谈话，但一直与证监局监管人员保持正常、及时的沟通。

但是我们并没有贴标签，主要是看能力，更重要的是品德。现在集团的一个副总裁就是银隆的“老人”，负责北京销售公司和企管人资这一块；另一方面，现在公司制度化，流程化改革之后，要求严格了，很多人就没有“土壤”了，也会主动离开。可以说，在管理理念和文化上，现在的银隆确实借鉴了很多格力的做法，比如筛选厂、总裁禁令、正向质量无误法等，但在专业领域，银隆也引入了不少整车制造领域的专家和人才。

但是我们不要忘了，退押金本不应该这么有挑战，ofo的用户也不该这么孤立无助。ofo上亿的用户，有关部门是否该管管？对于ofo的管理层，我也有几句话想说。知道你们现在经营困难，但是创业者任何时候都应该有底线，都应该有契约精神。现在为退押金抓耳挠腮的人，当初都是你们的热心支持者。