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风险提示本文研究基于案例归纳和历史复盘，不构成任何对市场走势的判断或建议，不构成任何对板块或个股的推荐或建议。注：文中报告节选自兴业证券经济与金融研究院已公开发布研究报告，具体报告内容及相关风险提示等详见完整版报告。证券研究报告：《印度牛股案例、估值和外资持股行为研究——牛市是怎样炼成的系列之二（兴业策略王德伦团队20191009）》

GPL中国站天津赛区经过7月8日的赛事说明会后，18支战队选手整装待发，于7月9日来到了海选赛场地——天津弈栈。今日，天津弈栈被布置成了GPL中国站的风格，充满了比赛的气氛，各位选手也随之进入了比赛状态。在这个赛场中暗藏着许多强者，他们的身影曾出现在国内一些大型赛事的决赛圈中。而在今天这个赛场中，他们也成为了其他选手比赛中主要防范和进攻的对象，赛场的气氛随之变得紧张起来。

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沪深两市所有交易个股涨跌比为1413：2083，市场总体赚钱效应为38%，赚钱效应偏差（注：极好/偏好/好/偏差/差/极差）。两市换手率前50只个股赚钱效应为68%，短线资金对热门股疯狂追捧。收盘两市涨停28家，其中自然涨停22家；涨停炸板16家，炸板率41%；两市跌停11家。

然而，我们从另外一个角度来说，对于一个国际知名的豪车品牌来说，特斯拉一直都是一个国际大企业，其品牌形象是非常重要的事情，特别对于汽车产业来说，一般情况下汽车企业都不会轻易的对自己的产品降价，特别是不会频繁的进行降价或者促销，因为这样的话将会严重影响产品的形象，尤其是汽车领域还有一个汽车保值率的问题，频繁降价的汽车保值率极低，这是大多数豪车品牌所不愿意看到的情况。再加上如果消费者刚提车就大幅度降价，对于一个品牌的声誉度将会有巨大的冲击，这也是大多数品牌所不愿意的事情，他们宁愿想办法通过更新换代的方式改变价格，而不是对原产品进行降价。

国寿安保基金：市场接近底部区域从微观市场来看，股票市场流动性未出现改善，反弹过程中市场交易量也未能放大，流动性风险显著增加，尤其考虑到潜在的股权质押等方面的风险进一步加剧，市场的弱势被进一步放大。市场接近底部区域，但缺乏反弹力量，大概率仍将磨底。市场对不确定性因素已有一定预期，且政策微调概率较大，在政策放松预期下，投资者风险偏好大概率可以企稳。但是由于去杠杆过程中核心担忧难现趋势性改善，后续汇率等几个短期因素也仍有变数，市场难现显著反弹。