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上述南京消防救援支队宣传科及火调科人士介绍，根据相关规定，此次事件涉及的9楼动火作业，施工方应当向金鹰集团安全管理部门申请办理动火许可证，但“施工方没有申请，为了图方便，直接拿了其它楼层的动火许可证使用。”据其介绍，当晚9楼的这一作业很简单，把前期拆除完毕的油烟设备切成两半即可，便于运送，“但正因为简单，施工方和金鹰方不认为那是真正意义上的施工，没把它当回事儿， 存在侥幸心理。底下几个人就安排了（挪用动火许可证）这个事儿”。现场施工的两人可能还不具有动火资格。

原油从日线来看，日图昨日收阳，本周初油价突破上轨到达高位63.325美元后，连阴回落，触及低位57.67美元后，触底反弹，维持震荡，一度回至中上轨之间进行盘整，但由于缺口尚未回补，加之油价需求被拖累，库存全线增多，日线依旧看跌；四小时来看，四小时图上K线延5日线运行，整体走势也还是前期行情的消化过程，当前布林带即将收口，MA均线死叉向下，KDJ指标三线向下即将并拢， MACD指标底背离，平行向前，油价短期内会有反弹，会在59关口附近展开争夺，但下行风险依在。综合来看，下周一短线操作思路上建议以反弹高空为主，回调做多为辅，上方短期重点关注59.5-59.7一线阻力，下方短期重点关注57.4-57.6一线支撑。

他指出，商务部正在全面清理现行有效的法规规章和规范性文件，废止、修改与外商投资法不符的、不衔接的规定，确保外商投资法明年1月1日能够顺利实施。至于产业链的外迁，储士家表示，产业链不是固定不变的，而是动态调整的。它会随着国际分工和全球产业布局的变化，不断发展演进，所以产业链的迁入迁出都是市场经济下的正常现象。

中远海能近期股价走势图关注下半年旺季表现谈及航运公司上半年业绩表现，天风证券在9月1日行业周报中认为，当前航运正在进入旺季，叠加IMO环保公约的临近，部分运力暂时退出以抢装脱硫塔，行业运价弹性有望进一步兑现。此外，一带一路的持续推进以及上海自贸区扩区、深圳加大改革开放力度有望带来全球航运货量的提升，板块有望迎来预期差机会。

据悉，该案件将在上海高院开庭审理，开庭时间为2019年9月17日，届时案件审判过程将现场直播。此次吉利“状告”威马，是传统主机厂与新造车公司之间的纠纷，也是中国自主车企发起的首例知识产权侵权案，以及中国汽车行业知识产权纠纷最高索赔金额的诉讼案。

国际油价下跌。美国NYMEX WTI原油期货（CL）主力合约下跌近0.4%，国际基准ICE布伦特原油期货（OIL）主力合约下跌近0.6%。美国原油的产量上升、国际市场的供应偏紧，使WTI原油与布伦特原油价差继续维持在11美元以上。由标普500指数成分股构成的能源板块（XLE）盘前跌0.4%。