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德国工程院院士伯恩哈德·穆勒认为，城市的发展要从更宏观的区域网络视角去分析。城市并非独立存在，不能只关注大城市的发展，还要关注小城市和农村的发展问题。城市的发展需要多方面的支持，单一解决重点问题而忽视其他问题的发展模式必然会失败。德国工程院院士奥塞恩·赫尔佐格就“人工智能对实现工业4.0的影响”发表了看法。他认为， AI技术的发展与应用将为城市发展带来根本变化：比如公交服务效率和服务水平的提升会有效降低私家车数量并改变人们的出行方式；物流和生产的智能化、集成化将极大提高城市的效率并降低生产对生活的影响，进一步影响城市的空间安排。

以英特尔为例，虽然华为公司提供的业务只占领了该公司业务的1%，但考虑到他们去年的营收高达708亿美元，那就意味着华为每年给他们贡献的营收为7.08亿美元左右。考虑到华为最近两年正在加大在笔记本电脑的投入，可以预见到，如果特朗普真的斩断了美国供应商和华为的关系，带来的巨大的财务损失是显而易见的。

中国城市规划设计研究院院长杨保军回顾了世界贸易区域的演变历史：“15世纪以来，以地理大发现作为标志，随着新航线的开辟和殖民地贸易的拓展，世界贸易的中心向环大西洋地区的海上欧洲国家转移。随后的两次工业革命进一步促进了英国、美国、法国等国家的强盛之路，环太平洋时代主要指的是二战以来到2000年，环太平洋地区按照燕形发展的模式，依次崛起了美国的西海岸、日本、亚洲四小龙以及随后的中国。在这个时期，世界贸易的重心开始转向环太平洋地区。国际金融危机以后，以中国、东盟、印度为主的新兴市场经济体开始崛起，推动了世界经济向多极化发展迈向。”

在这种情况下，就不难理解英镑隔夜的走强。不过该计划能否被欧盟所接受仍值得观察。特别是，英国政府希望在实施自身贸易协议的同时，继续留在关税同盟，这似乎是不一致的。北京时间5月18日09：23，英镑/美元报1.3508/11。责任编辑：郭建一、市场信息：

保价不等于保险快递按比例赔付具有一定合理性由于当前没有其他法律法规对快递保价赔偿作出明确规定，各快递公司都制定了自己的赔偿标准。必须承认快递物品部分损毁按丧失价值比例赔偿，有一定的合理性。对于快递企业而言，买保价不是买保险。如果不按比例赔付，意味着高价值物品产生的运输风险，远远高于运输收益，最终企业会为了降低风险而拒收高价值快件，消费者权益也会有损失。

恒指周三（7月3日）小幅调整，早盘冲高回落，随后反复震荡，截止收盘，恒指跌0.07%，报28855.14点，大市成交金额804.44亿港元。当前普遍预期全球各国央行将持续防水降息应对全球经济放缓，资金大举流入债市。10年期美债收益率跌至近3年来新低，法国、荷兰及比利时等10年期国债收益率跌破0，德国10年期国债盘中低位即将跌破欧洲央行负存款利率（0.40%）的水平。